新鄉(xiāng)鋼模板代存
發(fā)布時間：2023-04-30 02:10:57
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城市橋梁中規(guī)定：當晝夜平均氣溫高于30℃時，應確定混凝土進入高溫期施工。高溫期混凝土拌合時，應摻加減水劑或磨細粉煤灰。施工期間應對原材料和拌合設備采取防曬措施，并根據(jù)檢測混凝土坍落度的情況，在保證配合比不變的情況下，調(diào)整水的摻量。高溫期混凝土的運輸與澆筑應符合下列規(guī)定：盡量縮短運輸時間，宜采用混凝土攪拌運輸車?；炷恋臐仓囟葢刂圃?2℃以下，宜選在一天溫度較低的時間內(nèi)進行。澆筑場地宜采取遮陽、降溫措施?；炷翝仓瓿珊?，表面宜立即覆蓋塑料膜，終凝后覆蓋土工布等材料，井應灑水保持濕潤。
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H型鋼與工字鋼到底有什么區(qū)別？常有人問到工字鋼與H型鋼形狀相似，在實際運用中如何選擇？很多從事多年建筑行業(yè)的人員都不能詳解。這里為大家做一個詳盡的解答：很多人認為工字鋼是國內(nèi)的叫法，H型鋼是國外的叫法，其實這個認知是錯誤的。H型鋼和工字鋼從形狀上來說是不一樣的，見下圖：工字鋼工字鋼主要分為普通工字鋼、輕型工字鋼和寬翼緣工字鋼。按翼緣與腹板高度比又分為寬幅、中幅、窄幅寬翼緣工字鋼。前兩者生產(chǎn)的規(guī)格為10-60號，即相應的高度為10-60cm。在相同高度下，輕型工字鋼翼緣窄、腹板薄、重量輕。
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由于H型鋼的各個部位均以直角排布，因此H型鋼在各個方向上都具有抗彎能力強、施工簡單、節(jié)約成本和結構重量輕等優(yōu)點，已被廣泛應用。H型鋼是當今鋼結構建筑中應用廣泛的型材，它與工字鋼相比有很多區(qū)別。首先是翼緣，其次翼緣內(nèi)表面沒有傾斜度，上下表面平行。H型鋼的截面特性要明顯優(yōu)于傳統(tǒng)的工字鋼、槽鋼和角鋼。H型鋼的兩條外邊內(nèi)側沒有斜度，是平直的。這使得H型鋼的焊接拼接比工字鋼操作簡單，單位重量的力學性能更好，可以節(jié)省大量的材料和施工時間。工字鋼截面受直壓力好，耐拉，但是截面尺寸因翼板太窄，不能抗扭。
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鋼絲繩的安全使用：吊籃各部位所用鋼絲繩的厚度應嚴格按設計要求配制，不合格的鋼絲繩不得隨意使用。鋼絲繩兩端的吊環(huán)應穿好，重要部位的吊環(huán)不得使用U型卡，以防繩頭打滑和發(fā)生安全事故。掛籃前進前，在澆筑段彈好線號，保證兩運行軌道平行，軌道兩側相對距離相等，標高一致；走行線限界已安裝到位，走行線不得向前推進，應拖行施工；主桁架前支點下的鋼墊層鋪設密實，墊層上下接觸緊密；在前滑塊上標記刻度。平行桁架的接頭連接牢固。底平臺運行后，吊桿（2*135m）和內(nèi)（外）滑梁已進入工作狀態(tài)。檢查確認側模與梁體無連接，內(nèi)模倒角部分與梁體無連接。
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工序完成后，可將掛籃移至下一施工區(qū)繼續(xù)施工，直至工程結束。工程完工后，需要拆除吊籃，相關拆除流程為：箱體內(nèi)拱頂支撐→側模系統(tǒng)→底模系統(tǒng)→主桁架。箱體內(nèi)拱頂支架拆除時，可全部拆除，底模系統(tǒng)和側模系統(tǒng)可采用吊車整體吊裝就位。在移動和拆卸過程中，吊籃需要同時工作，需要嚴格按照相關工藝流程執(zhí)行。作業(yè)前需對相關移動拆除機械進行安全檢查；人員方面，拆卸和移動需有具有相關機械操作資格證書的專業(yè)人員，并有專人指導和監(jiān)護。掛籃通過帶有成形吊腿和上滑梁的滑艇移動，控制組件控制四個千斤頂同時向前推；在上滑梁下安裝4個φ6mQ345B滾筒，前后同步，實現(xiàn)吊籃的向前運動，全部采用液壓驅動，行走安全、方便、可靠，安裝操作簡單。