蕪湖鋼模板改制
發(fā)布時間：2024-06-13 01:38:52
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吊籃上滑梁均采用鋼梁高強螺栓連接，單個上滑梁采用8個螺栓連接φ對4m精軋鋼筋進行前后錨固，吊籃整體標高及坐標調(diào)整。主要行走過程如下：解除上滑梁在梁面上的后錨固約束→用軌道將上滑梁移到下一節(jié)→錨定上滑梁→釋放主桁架的后錨固約束→下吊籃50m（以下后鉤為主要支撐點）→將吊籃向前移動到該位置→吊籃吊裝錨固。掛籃向前移動。前一節(jié)梁施工完畢后，將吊點放松，使模板與梁體分離，并將梁上后錨固點放松，進行錨固轉換。游車的支撐力傳遞到滑道上，用手拉葫蘆拖動主桁架，將整個吊籃移至下一個梁段。
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一段循環(huán)完成后，可將吊籃前移固定，進行下一段的懸臂灌漿，直至懸臂灌漿完成。掛籃是懸臂施工的主要設備，按結構形式可分為桁架式、斜拉式、型鋼式和混合式。根據(jù)混凝土懸臂施工工藝及掛籃設計圖紙的要求，綜合比較了各種形式掛籃的特點、重量、鋼種及施工工藝；吊籃的設計原則：重量輕、結構簡單、牢固穩(wěn)定、易于移動和拆卸、可重用性強、受力后變形小、吊籃下有足夠的空間，可提供較大的施工工作面，方便鋼模板的施工作業(yè)。掛籃支撐平臺應有足夠的平面尺寸，以滿足梁段現(xiàn)場施工的需要。掛籃模板制作、安裝應準確、牢固，安裝誤差應符合規(guī)范要求。
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鋼模板施工過程中，需根據(jù)承臺縱橫十字線用墨線畫出模板邊線，支模后再用儀器進行復核校正。并在模板裝置前，應除銹，比如涂刷色拉油，以此保證混凝土的外觀質(zhì)量。另外，鋼模板的墩身部分需按照中心組裝順序進行組裝，中心裝置組裝完成后，在組裝兩頭圓弧段的模板，支撐牢固后，在吊裝托盤頂帽部分的模板。橋梁鋼模板組裝結束后，還需仔細檢查鋼筋保護層墊塊的方位、數(shù)量以及緊固程度，確保鋼模板的組裝質(zhì)量，以及后續(xù)橋梁鋼模板的正常使用。
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前二者用于受壓構件，HN用于受彎構件，HP用于鋼樁。HW、HM、HN：H是H型鋼的通稱，H型鋼是焊制；HW、HM、HN是熱軋。HW是H型鋼高度和翼緣寬度基本相等；主要用于鋼筋砼框架結構柱中鋼芯柱,也稱勁性鋼柱；在鋼結構中主要用于柱；HM是H型鋼高度和翼緣寬度比例大致為1.33~~1.75；主要在鋼結構中:用做鋼框架柱，在承受動力荷載的框架結構中用做框架梁；例如:設備平臺；HN是H型鋼高度和翼緣寬度比例大于等于2；主要用于梁；工字鋼的用途相當于HN型鋼。其次：工字型鋼不論是普通型還是輕型的，由于截面尺寸均相對較高、較窄，故對截面兩個主袖的慣性矩相差較大，因此，一般僅能直接用于在其腹板平面內(nèi)受彎的構件或將其組成格構式受力構件。
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按照截面積大體相近，并且饒X軸的抗彎強度不低于相應工字鋼的原則，計算出了標準中 H 型鋼有關型號與 GB/T706-88《熱軋工字尺寸、外形、重量及允許偏差))中的工字鋼的有關型號以及他們的性能參數(shù)比較表。比如。工字鋼型號110，H型鋼型號H25×60，性能參數(shù)相比較，其橫截面1.1，抗彎強度1.36，抗剪強度1.63，抗彎剛度1.70，慣性半徑ix1.20，iy0.86。若工字鋼型號140a，H型鋼型號H400×200，其橫截面積比較0.98，抗彎強度1.09，抗剪強度0.79，抗彎剛度1.09，慣性半徑ix1.06，iy1.64。
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鋼模板變形未及時修整，鋼模板接縫辦法不妥；鋼模板變形，特別是邊框外變形，要及時修整平直；鋼模板間嵌縫辦法要控制，不能用油氈、塑料布，水泥袋等去嵌縫堵漏；梁、柱交代部位，接頭尺度不準、錯位；梁、柱交代部位支撐要可靠，拼縫要緊密（必要時縫間加雙面膠紙），發(fā)生錯位要校正好。模板撤除后混凝土缺棱掉角混凝土棱角破損、掉落。拆模過早，混凝土強度不足；混凝土強度有必要到達質(zhì)量檢驗規(guī)范中的要求方可拆模。操作人員不仔細，用大錘、撬棍硬砸猛撬，形成混凝土棱角破損、掉落；對操作人員進行技能交底，嚴禁用大錘、撬棍硬砸猛撬。