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濱州鋼模板租賃

發(fā)布時(shí)間:2024-08-11 01:35:11
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使用掛籃前須進(jìn)行安全檢查,檢查的內(nèi)容包括掛籃、升降機(jī)、鋼絲繩、輪胎等設(shè)備狀況是否完好無(wú)損,是否符合國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),作業(yè)場(chǎng)地是否符合要求,高處安全措施是否到位等。掛籃在安裝前,需確保起重吊具的安全和穩(wěn)定,檢查掛籃吊架的應(yīng)用范圍是否適合強(qiáng)度,鋼絲繩的張力是否均勻,掛籃松動(dòng)、傾斜、側(cè)傾角度是否符合規(guī)定等。當(dāng)間距較短時(shí),先將鋼絲繩連接至立桿,其余的再吊固定掛籃,保證掛籃平衡。當(dāng)間距較長(zhǎng)時(shí),將掛籃懸掛在中間立桿下面,平衡掛籃。在進(jìn)入掛籃之前,駕駛員和工人必須穿上安全帶,確保人員的安全只有保證了人員的安全,才能夠保障施工順利進(jìn)行。

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懸臂施工法是目前預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋的主要施工方法,它不需要跨間設(shè)置支撐,施工時(shí)不影響橋下通航或交通,工作面多,跨越能力強(qiáng)。預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋具有整體性能好、結(jié)構(gòu)剛度大、變形小、抗震性能好等優(yōu)點(diǎn),特別是主梁變形撓度曲線(xiàn)平緩、橋面伸縮縫少、行車(chē)舒適等。另外,該類(lèi)型橋梁的設(shè)計(jì)和施工都比較成熟,施工質(zhì)量和工期都能得到控制,建成后養(yǎng)護(hù)工作量小。預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁的適用范圍一般在150m左右。這些因素使得該類(lèi)橋梁在公路、城市和高速鐵路橋梁工程中得到廣泛應(yīng)用。橋梁每段混凝土澆筑完畢后,進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉。

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在橋梁工程項(xiàng)目施工過(guò)程中,掛籃租賃是施工設(shè)備,是掛籃懸臂澆筑施工過(guò)程中的中心環(huán)節(jié)。掛籃施工的主要作用是促進(jìn)受力物體沿同一方向進(jìn)行。此時(shí),錨碇懸掛在堅(jiān)實(shí)穩(wěn)定的梁段上,可順利進(jìn)行下一個(gè)工程項(xiàng)目的作業(yè)。吊籃的設(shè)計(jì)要求吊籃結(jié)構(gòu)單一,受力合理,質(zhì)量小,便于組裝和運(yùn)輸,但應(yīng)保證結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,便于錨固和裝卸。我國(guó)的橋梁建設(shè)工程可以說(shuō)是非常龐大的,無(wú)論是在數(shù)量還是難度上,橋梁是連接兩個(gè)地點(diǎn)的媒介,有較大的跨度,在施工上是比較有難度的,因此需要相關(guān)設(shè)備設(shè)施來(lái)保障工程施工,掛籃租賃便是非常重要的設(shè)備之一,在橋梁工程中有著舉足輕重的地位。

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在吊籃懸臂澆筑施工中,既不采用大型起重設(shè)備,也不采用支架,只采用吊籃靈活操作,終達(dá)到施工目的。隨著鐵路客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)的發(fā)展,橋梁的比例越來(lái)越大,連續(xù)梁的比例也越來(lái)越大。由于連續(xù)梁是一種跨度大、跨中彎矩?fù)隙刃〉某o定結(jié)構(gòu),與簡(jiǎn)支梁相比,在跨越河流、公路、鐵路等方面具有更大的優(yōu)勢(shì),因此掛籃法懸臂澆筑技術(shù)的應(yīng)用越來(lái)越廣泛。然而,由于PDL獨(dú)特的橋梁結(jié)構(gòu)和荷載分配特點(diǎn),對(duì)徐變拱度、橋梁線(xiàn)性度和結(jié)構(gòu)尺寸的要求都比較嚴(yán)格。同時(shí),吊籃構(gòu)件多,不同工況下不同部位的受力明顯不同,施工工序多,對(duì)安全構(gòu)成很大威脅。

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搭建完臨時(shí)鋼便橋之后,需要注意日常維護(hù)。比如經(jīng)常檢查橫梁夾具、抗風(fēng)拉桿、各種銷(xiāo)子等零部件是否齊全,有無(wú)松動(dòng)的情況,使其各個(gè)零部件保持良好的使用狀態(tài);還應(yīng)定期檢查主梁的座板下面的墊木有沒(méi)有均勻沉降的情況,及時(shí)發(fā)現(xiàn)及時(shí)處理;為了避免讓雨水進(jìn)入銷(xiāo)孔縫隙里面,還應(yīng)在銷(xiāo)子周?chē)可嫌椭瑢?duì)于所有外露的螺栓也應(yīng)涂上油脂,避免生銹;還應(yīng)定期鋼便橋的橋板有無(wú)破裂、彎曲情況,出現(xiàn)損壞及時(shí)更換。若橋梁經(jīng)常有車(chē)輛通過(guò),還需鋪設(shè)車(chē)轍板,以免加劇墻面的磨損。

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為保證施工質(zhì)量,加快施工進(jìn)度,橋梁掛籃的設(shè)計(jì)是關(guān)鍵。在設(shè)計(jì)中,要求掛籃自重輕,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單受力明確,移運(yùn)方便并要求其堅(jiān)固穩(wěn)定,變形小便于錨固、拆裝,盡量利用現(xiàn)有構(gòu)件。設(shè)計(jì)掛籃長(zhǎng)度應(yīng)按懸臂灌注較大分段長(zhǎng)度而定。掛籃的橫斷面布置取決于橋梁的寬度和箱梁的截面形式。當(dāng)橋梁橫截面為一個(gè)箱時(shí),全截面用一個(gè)掛籃施工即可。當(dāng)箱梁為多箱結(jié)構(gòu)時(shí),為了使掛籃的施工有一定的靈活性,也可用多個(gè)掛籃分別施工。